FGV restaura el Tractor 4 de Rafelbunyol coincidiendo con el 125 aniversario de la llegada del tren al municipio

Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) ha procedido a retirar este lunes el Tractor 4, expuesto como monumento en el exterior de la estación de Rafelbunyol, para iniciar su restauración coincidiendo con el 125 aniversario de la llegada del tren al municipio, lo que hoy en día es la la Línea 3 de Metrovalencia (Rafelbunyol-Aeroport). El Tractor T4 forma parte de la colección de material histórico de FGV y fue construido por Devís en la década de 1930 para la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles Valencianos. Sus inicios como tractor de maniobras para remolcar el material ferroviario del "trenet" están ligados a la Segunda República. Después de varios años fuera de servicio, fue restaurado y ubicado como monumento en 1985 cuando se reformó la estación de Rafelbunyol, con el objetivo de preservar y tener siempre presente la evolución histórica del transporte metropolitano. Para el proceso de restauración, coordinado y supervisado por el servicio de Conservación Histórica de FGV, ha sido trasladado desde su ubicación a los talleres de la empresa adjudicataria en Picassent. El retorno del Tractor 4 está prevista para el mes de noviembre, coincidiendo con la fecha en que se inauguró la estación de Rafelbunyol, el 18 de noviembre de 1893, hace 125 años.

Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) ha procedido a retirar este lunes el Tractor 4, expuesto como monumento en el exterior de la estación de Rafelbunyol, para iniciar su restauración coincidiendo con el 125 aniversario de la llegada del tren al municipio, lo que hoy en día es la la Línea 3 de Metrovalencia (Rafelbunyol-Aeroport). El Tractor T4 forma parte de la colección de material histórico de FGV y fue construido por Devís en la década de 1930 para la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles Valencianos. Sus inicios como tractor de maniobras para remolcar el material ferroviario del “trenet” están ligados a la Segunda República. Después de varios años fuera de servicio, fue restaurado y ubicado como monumento en 1985 cuando se reformó la estación de Rafelbunyol, con el objetivo de preservar y tener siempre presente la evolución histórica del transporte metropolitano. Para el proceso de restauración, coordinado y supervisado por el servicio de Conservación Histórica de FGV, ha sido trasladado desde su ubicación a los talleres de la empresa adjudicataria en Picassent. El retorno del Tractor 4 está prevista para el mes de noviembre, coincidiendo con la fecha en que se inauguró la estación de Rafelbunyol, el 18 de noviembre de 1893, hace 125 años.

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