Grupo Mazo aumenta su capacidad de carga

Grupo Mazo

VALENCIAECONÓMICA.- El Grupo Mazo continua renovando su parque móvil y ha llevado a cabo la adquisición de nuevos modelos de tractoras. En concreto serán 122 las unidades que la empresa valenciana renueve de cara a la nueva campaña. Man, Mercedes Benz y Renault son las marcas en las que ha confiado el Grupo Mazo esta renovación de flota. Todas las unidades adquiridas incorporan los últimos avances tecnológicos en materia de eficiencia energética y medioamental, cumpliendo con la normativa Euro 6.

Actualmente el 100% de la flota de Mazo dispone de esta tecnología anticontaminación. Los camiones son capaces de reconocer la ruta por la que transita y con ello realizar de forma automática una conducción energéticamente eficiente.

A la renovación de 122 tractoras se une el aumento de semirremolques en 30 unidades. Su flota propia sumará 850 semirremolques frigoríficos y 350 tractoras 21 noviembre 2017

Renovación de 122 tractoras Especialistas en transportes refrigerados

El Grupo Mazo es una de las empresas españolas líderes en transporte de mercancía refrigerada. Actualmente, cuenta con más de 600 colaboradores y con delegaciones en Cádiz, Barcelona, Mallorca, Tenerife, Las Palmas, Marruecos y Argelia. La facturación del grupo ascendió a 93.2 millones de euros en 2016.

Con la adquisición de 30 nuevas unidades frigoríficas, el Grupo Mazo alcanza la cifra de 850 semirremolques propios destinados al transporte de mercancía bajo temperatura controlada. Gracias a este aumento de flota, el transportista alcireño dispone de una capacidad de carga de 18.700 toneladas. A esto hay que sumar los vehículos de los transportistas con los que el Grupo Mazo trabaja habitualmente, con lo que la disponibilidad de semirremolques que puede ofertar ronda las 1.000 unidades.

Mazo ha confiado en Chereau, Indetruck y Sor Ibérica la fabricación de estas nuevas unidades, siendo los equipos de frío de Thermoking. Estos nuevos vehículos incorporan un GPS para hacer un seguimiento online de la posición geográfica y control de la temperatura de los semirremolques.

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